“代收垃圾網(wǎng)約工”市場會長久嗎？
發(fā)布時(shí)間：2019-06-25 17:33:07
文章來源：新京報(bào)
垃圾分類之后，會讓市場上撿拾垃圾的成本變小。市場競爭的模式就會變?yōu)椋蚶诸惖纳嫌稳ジ偁帲吹郊依锶ド祥T收垃圾。上海開始實(shí)行嚴(yán)
垃圾分類之后，會讓市場上撿拾垃圾的成本變小。市場競爭的模式就會變?yōu)椋蚶诸惖纳嫌稳ジ偁帲吹郊依锶ド祥T收垃圾。
上海開始實(shí)行嚴(yán)格的垃圾分類之后，一個(gè)新興職業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生：代收垃圾網(wǎng)約工。根據(jù)從業(yè)者的說法，只要勤快，月收入甚至可達(dá)到一萬元以上。
“代收垃圾網(wǎng)約工”，顧名思義，就是客戶通過線上預(yù)約，線下上門回收，或者定時(shí)、定點(diǎn)回收的工作者。
實(shí)際上，中國一直有著較高效率的垃圾回收系統(tǒng)，一方面是因?yàn)橹袊斯?jié)儉，會把可回收的東西分出來;另一方面，勞動力價(jià)格較低，使得這一行的市場化成為可能。所以，所謂的新出現(xiàn)的代收垃圾工，新的工作實(shí)際只是把垃圾重新按要求實(shí)行分類打包。
毋庸諱言，當(dāng)下嚴(yán)格的垃圾分類政策，一些地方從開始宣傳到實(shí)施，分類要求很細(xì)，但給公眾準(zhǔn)備的時(shí)間并不長，知識普及不足。這就令市民在習(xí)慣養(yǎng)成之前，短期內(nèi)無所適從，就會想找人幫忙。
此外，垃圾箱定時(shí)開放制度之下，很多市民因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，的確不能按時(shí)投放垃圾。所以，必須找人幫忙。這種上門收垃圾，只是家務(wù)的市場化，屬于家政服務(wù)的一種。
不過，長期來看，這個(gè)市場未必會長久。隨著時(shí)間的推移，垃圾分類的實(shí)施過程，本身就是知識普及與教育的過程，也是習(xí)慣養(yǎng)成的過程，一段時(shí)間之后，在家里隨手分類，就是一個(gè)自然而然的過程。
如果自己分類變得容易了，上門代收垃圾，就會從相對簡單的辦法，變?yōu)橄鄬β闊⑸踔劣酗L(fēng)險(xiǎn)的辦法，自然也會從市場上消失掉。
不過，應(yīng)該看到的是，這種公共利益提高的背后，還有利益的分配結(jié)構(gòu)。垃圾分類制度，增加了市民的行為成本，但同時(shí)，卻降低了垃圾回收系統(tǒng)的成本，增加了收入。某種程度上，這種成本與利益的轉(zhuǎn)移是好的，合理的。
在垃圾沒有分類之前，混合在一起的干濕垃圾特別臟，對人的視覺、嗅覺來說，都是極大的刺激。所以，從混合垃圾中搜尋有用的可回收之物，是一件成本極高的事，很少有人會去翻這些垃圾。
但是，現(xiàn)在分開了，從這些干垃圾中尋找可回收之物，就沒有太大的感官刺激，成本就變小了。對很多撿垃圾的人來說，等于是從垃圾桶中撿錢。面對這種守株待兔的方式，市場競爭的模式必然就變?yōu)椋蚶诸惖纳嫌稳ジ偁帲吹郊依锶ド祥T收垃圾。這也就是新聞中報(bào)道的模式出現(xiàn)的原因。
小區(qū)的收廢舊物品者，是中國現(xiàn)存的市場化的、且相對高效的垃圾處理系統(tǒng)的“最后一公里”，他們只有三輪車、自行車，并沒有能力把可回收垃圾送到二三十公里之外的回收廠。他們只有先送到市區(qū)內(nèi)部的一些集中點(diǎn)，即他們的買家那里，再集中起來，用大貨車送到郊區(qū)的處理廠。
所以，如果從市政管理、清潔、衛(wèi)生角度，清理掉這些分布在市區(qū)的可回收物品站，小區(qū)的垃圾廢品收購者，就無處可賣，自然就會消失掉。而上門回收垃圾，無非是這種形式的變種。所以，在更大的機(jī)制面前，這些小小的黃雀，都有可能慢慢地消失掉。
本質(zhì)上，這是中國的垃圾回收行業(yè)的一場變遷，而在這一過程中產(chǎn)生的新興職業(yè)能不能長久地存在下去，是一個(gè)值得深思的問題，且讓我們靜觀其變。(劉遠(yuǎn)舉)
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代收垃圾網(wǎng)約工
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