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世界觀速訊丨一季度浙江進出口恢復正增長 出口規模全國第二
發布時間：2023-04-28 09:43:34 文章來源：浙江在線-浙江日報
一季度浙江進出口恢復正增長出口規模全國第二

浙江在線4月28日訊（記者 拜喆喆）浙江外貿數據漲回來了。杭州海關近日發布數據，一季度，浙江外貿數據實現進出口、出口雙雙回升，恢復正增長，出口規模全國第二。


【資料圖】

要知道，今年1至2月，浙江外貿在過去三年首次遭遇負增長。一季度數據轉正的背后，是3月的飛速回升。3月，全省進出口總額達4415.2億元，增長24.3%，其中出口3328.1億元，增長33.0%。這樣的激增，是狂飆突進嗎？增長從何而來？

其一，新市場機遇激增。一季度，浙江對東盟、中東、拉美、非洲進出口分別增長17.5%、9.1%、14.2%和22.6%，合計拉動全省外貿增速6.1個百分點。其中，對東盟進出口占全省進出口總值的14.3%。這意味著，東盟已超過美國，穩居浙江第二大外貿伙伴。

《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式簽署生效后，對浙江出口企業而言，其帶來的最明顯利好，就是成員國客戶訂購浙江產品時，稅費逐年下降。客戶采購成本下降，相應地提升了浙江出口產品的競爭力。

在這個巨型“朋友圈”里，浙企去年共有12.04億元進口貨物享受RCEP優惠，浙江進出口貨物得到稅款減讓約2.17億元。今年，隨著越來越多的企業抓住RCEP紅利，真金白銀的實惠會帶來訂單的快速增長。

其二，出口“新三樣”令人矚目。一季度，在占據全省出口總值近一半的機電產品中，太陽能電池、電動汽車和鋰電池三款合計出口414.2億元，增長高達46.2%。

商務部外貿司副司長肖露介紹，目前我國的新能源汽車銷往161個國家和地區，更多自主品牌車企參與到了全球汽車市場的競爭中，在海外逐漸樹立了綠色智能、高品質和個性化的車企形象。新能源車的銷售也帶動了上下游產業的出口，電池類產品出口的巨大增幅有一大部分來源于此。

其三，市場回暖，境外采購商終于回來了。疫情三年以來，中國外貿的晴雨表和風向標廣交會首次恢復線下展。從廣交會的熱鬧，就能看出市場之春的歸來。

開幕首日，廣交會進場人次達37萬，其中外國人6.7萬。數據顯示，廣交會啟幕前的近一周內，境外城市出發飛往廣州的機票預訂量增長超10倍。

永康市威兔電器有限公司總經理呂方俊用“門庭若市”來形容展位上的景象。中東、拉美采購商早早與他相約，要來展位看看。阿聯酋零售連鎖店露露集團在15分鐘內，就敲定了剃須刀、吹風機等7款商品的采購。

回暖的市場、“爭氣”的產品，共同帶來了3月外貿的欣欣向榮。這樣可觀的成績并不是一蹴而就的，而是一段時間以來，各項穩外貿舉措的蓄勢而發。浙江都積蓄了哪些能量？

首先，推動“走出去”的效果正在顯現。去年12月，浙江率先組織開展“千團萬企拓市場搶訂單行動”，成為疫情三年來首個走出去拓市場的省級經貿類團組。到4月16日，全省共有459個團組赴境外參展、洽談、招商，達成意向訂單約492億元。

除了政府帶頭，浙江正用全國首創的企業出入境便利化服務實施辦法，支持外貿企業自主走出去拓市場。

通過實施出入境證件辦理“專班推進、專窗受理、專題交流、專欄咨詢、專人服務”等“五個專”舉措，全省108個出入境受理點全部開設商務專窗，做到出入境證件應發盡發、能發快發。防疫措施優化調整以來，全省審批商務類因私出入境證件申請同比增長超過2.7倍。

同時，出口產品的附加值正顯著提升。廣交會上，記者發現，越來越多浙企在開幕前將展位用帷幕緊緊圍住。“越來越多的浙江產品擁有了有競爭力的知識產權，保護原創的意識也越來越強。”浙江省交易團副團長張曉雯解釋。

出海的“浙江制造”越來越注重知識產權，單品附加值隨之提升。在這方面，浙江的探索領跑全國。杭州海關所屬金華海關聯合金華市市場監管局打造一站式服務，實現企業知識產權國內登記和出口備案的無縫銜接，外貿企業的知識產權獲得了雙重保護，無憂出海。

展會歸來，外貿人走出去，外貿數據回升，面上的形勢不錯。但具體到每個企業，感受又如何？廣交會上，記者與多個參展企業溝通，關注到三個現象。

第一，出口“新三樣”以外的中小企業體感普遍不好，“外商還是不夠多，更多的是來看看熱鬧的境內采購商，所以效果并沒有期待中的好”。

第二，來自大型工貿一體企業的“老廣交”們對客戶結構有頗多“怨言”。國際采購商中，來自發達國家的偏少，采購力不佳。

第三，展會組織有待優化。單是展商進場就要排隊一個多小時，費時費力。“還是要想想辦法，保持好廣交會在國際上的好招牌。”甚至有企業擔憂。

我們不禁要問，外貿企業的信心，回來了嗎？廣交會上的情況似在告訴我們，當大門重啟，外貿加速恢復，讓企業真正看到希望，才最重要。

記者也和許多外貿人士聊了聊預期。“客戶回郵件比前幾個月積極了。”有日用品企業負責人說。“老客戶告訴我積壓的庫存處理得差不多了，接下來會恢復下單。”有五金類企業負責人說。

“走了的歐美客戶很難回來，疫情期間，孟加拉國等地憑借低價拿走了很多訂單，按他們的報價，我們做是會賠錢的。”企業中也不乏這樣的聲音。

那么，接下來，浙江還能做些什么？

一方面，辦好中國—中東歐國家博覽會、浙洽會等浙江主導的重大展會，幫助企業獲得更多的大單、長單，幫助他們擴展新市場的同時，也要支持他們鞏固傳統歐美市場。此外，鼓勵更多企業出去參加國際性展會。這些，都將幫助企業增加獲客途徑。

另一方面，企業、政府都需要綜合整理在廣交會上獲得的行業觀察和客商需求，把握市場新動向，及時調整設計生產方向。

此外，我們要清醒地意識到，出口數據的增長并不是我們追求的全部。“浙江的外貿表現有著非常好的基礎，在此之上，要求更進一步，難度巨大。”中國世界經濟學會副會長余淼杰接受記者采訪時說。他打了一個形象的比方：要一個同學從60分成長到80分容易，但從95分上升到99分實在很難。

因此，我們不該只緊盯數據的升降，而是要更具戰略眼光地布局，考慮出海投資和海外市場的本地化發展，實現“地瓜經濟”的提能升級，讓浙江外向型經濟擁有更長遠的發展空間。

比如，肖露認為，新能源汽車需要通過布局國際產能、海外投資建廠、品牌收購合資合作等方式，推動海外市場本地化，還需要建設海外的本地化供應鏈，讓整車企業、動力電池企業和附件企業共同出海。

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